Pastiglie dei freni: come sostituirle da soli

L’efficienza dell’impianto frenante dell’autovettura ha un ruolo fondamentale per garantire la sicurezza di guida: le pastiglie dei freni servono a serrare il disco freno che rallenta così la sua rotazione arrestando la vettura. È necessario, pertanto, controllare e sostituire le pastiglie dei freni in modo tale da garantire una completa funzionalità della vettura: vediamo quindi come procedere correttamente alla loro sostituzione.

L’OCCORRENTE
Assicuratevi di avere a portata di mano:

• un cric;
• un paio di guanti;
• le chiavi inglesi o a tubo;
• le chiavi a brugola;
• un cacciavite a taglio;
• un compressore ad aria.

I PASSAGGI GIUSTI

1. Per prima cosa procuratevi le pastiglie giuste presso un rivenditore di ricambi d’auto: è importante che in fase di acquisto sappiate l’anno di immatricolazione della vettura, la marca ed il modello dell’auto.
2. Sollevate la vostra auto con l’apposito cric in dotazione: verificate sul libretto d’istruzioni il punto esatto dove collocarlo e, una volta sollevata l’auto, iniziate ad allentare i dadi della ruota utilizzando la chiave a croce (in dotazione assieme al cric) o, in alternativa, anche una chiave a tubo andrà bene.
3. Sfilate la ruota tirandola verso di voi: a questo punto togliete i bulloni delle pinze utilizzando una brugola. La pinza si aggancia al disco del freno come un morsetto e serve a rallentare la ruota prima che le pastiglie facciano presa, utilizzando una pressione idraulica per creare frizione con i dischi. Le pinze sono generalmente fatte in uno o due pezzi, e sono fissate con i bulloni all’interno della scatola del semiasse, dove si aggancia la ruota.
4. Adesso sfilate la pinza dal disco senza staccarla dalle tubazioni dell’impianto frenante: per estrarre le pastiglie usurate è opportuno premere su di esse, facendo leva dall’esterno nello spazio tra queste e la pinza. Nel caso di pinze flottanti, è necessario prima rimuovere la pastiglia dal lato del pistone, poi spostare la parte flottante della pinza ed infine estrarre l’altra pastiglia. Pulite tutto con un getto di aria compressa per rimuovere i residui di polvere di carbonio accumulati negli alloggiamenti appositi.
5. A questo punto, per poter inserire le pastiglie nuove, divaricate il pistone oppure spostate le parte flottante della pinza aiutandovi con un cacciavite a taglio: collocate ogni singola pastiglia nel suo alloggiamento seguendo il senso di marcia indicato. Prestate la massima attenzione ad incastrare le tre alette nella loro sede, evitando di piegarle o di romperle: accertatevi quindi che tra le due pastiglie vi sia lo spazio necessario a calzare la pinza sul disco, altrimenti occorre distanziarle facendo ulteriormente leva su di esse senza scalfire accidentalmente le superfici di attrito.
6. Successivamente, inserite la pinza sul disco nella posizione originale, e poi fissatela dal retro con le brugole: siete pronti quindi per rimontare la ruota serrando i bulloni, stringendoli in maniera alternata, in modo tale da garantire la corretta adesione del cerchio al mozzo.
7. Seguite questa procedura per le altre rimanenti ruote, dopodiché avviate il veicolo e premete li pedale del freno una ventina di volte, per far sì che le pastiglie si posizionino accuratamente nelle loro sedi.
8. Infine, provate le nuove pastiglie: eseguite un piccolo tragitto provando i freni normalmente, anche in retromarcia. Questo vi consentirà di verificare la presenza di anomalie nell’installazione delle pastiglie dei freni: se sentite un suono stridente, come di metallo contro metallo, allora è probabile che le pastiglie siano state montate in posizione inversa (la parte interna rivolta all’esterno) e questa è una cosa da correggere al più presto.

Arrivati a questo punto, il gioco è fatto ed avrete sostituito correttamente le vostre vecchie ed usurate pastiglie dei freni della vostra auto.

CONSIGLIO
Prima di iniziare la procedura per la sostituzione delle pastiglie, assicuratevi che il veicolo sia freddo: se avete guidato di recente potresti trovarvi con le pastiglie, le pinze e i dischi estremamente caldi e potrete quindi ustionarvi!