Nuova BMW X1, lo stile incontra il comfort e la tecnologia

Nuova BMW X1, lo stile incontra il comfort e la tecnologia. Avete intenzione di acquistare l’ultima generazione della BMW X1? Allora dovete sapere che questo modello rappresenta una vera e propria rivoluzione dal punto di vista estetico e ingegneristico: la Sport Utility si dimostra infatti più muscolosa e massiccia rispetto al modello uscente, con un design totalmente diverso rispetto al passato ed ora molto più in linea con lo stile dei nuovi Suv della casa bavarese.

QUANDO LE DIMENSIONI CONTANO
La BMW X1 si presenta con una lunghezza di 4,44 metri, una larghezza di 1,82 m ed un’altezza di 1,61 m: rispetto alla versione precedente, risulta essere 4 cm più corta, ma più alta di 5 cm e più lunga di 2 cm. Il tutto a favore dell’abitabilità a bordo: infatti gli ingegneri tedeschi hanno spostato l’abitacolo in avanti, sfruttando così lo spazio in più a vantaggio dei passeggeri, soprattutto per quelli seduti sui sedili posteriori.

LE VERSIONI
Sono quattro, ma viene offerta un’ampia gamma di accessori:

• La versione Advantage dalle linee semplici ma curate in stile BMW, equipaggiata di serie di tutta la tecnologia più avanzata come il Park Distance Control posteriore e i sensori in tinta con la carrozzeria.
• La xLine, caratterizzata da molti particolari in alluminio e dai cerchi in lega leggera da 18”: la calandra a doppio rene BMW con sette listelli in alluminio opaco sulla parte anteriore, le cornici cromate lucide, le minigonne laterali con la mascherina in Silver opaco, la protezione sottoscocca posteriore con la parte principale in Black Silver ed il sottoscocca in Silver opaco enfatizzano un look decisamente da fuoristrada.
• La versione Sport concepita ovviamente con un aspetto più sportivo: questa vettura comprende caratteristici particolari in nero lucido, come i listelli della calandra anteriore, ed elementi in tinta con la carrozzeria, come le minigonne laterali e la protezione sottoscocca posteriore. Un tocco in più di dinamicità è dato dai cerchi in lega leggera da 18” a doppi raggi.
• La M Sport: la sua grinta viene evidenziata dal pacchetto aerodinamico M con grembialatura anteriore, dalle minigonne laterali, dalle mascherine dei passaruote, dai claddings e dalla grembialatura posteriore con inserto del diffusore in Dark Shadow metallizzato.

AMPIA SCELTA PER IL MOTORE 
BMW ha previsto due alimentazioni, a benzina e a gasolio, e a due o quattro ruote motrici (modello sDrive e modello xDrive). Per la versione a benzina è stato adottato un solo motore da 136 CV che eroga una potenza di 100 KW, con delle emissioni di CO2 in atmosfera di tutto rispetto (119 – 124 g/km).

Il modello a gasolio ha quattro tipologie: 116 CV, che eroga una potenza di 85 KW, con consumi medi bassissimi ed un’emissione di CO2 pari a 104 – 109 g/km. Le due motorizzazioni intermedie, una da 150 CV, con una potenza di 110 KW, l’altra da 190 CVcon una potenza di 170 KW: su questi due motori si può scegliere la tipologia del cambio, manuale o automatico. L’ultimo motore è un 231 CV, con una potenza di 170 KW con consumi medi di 5,1 – 5,2 l/100 km ed un’emissione in atmosfera di CO2 di 133 – 138 g/km.

DA SAPERE
Se decidete di acquistare una BMW X1, è consigliato proteggerla adeguatamente con l’antifurto meccanico leader di mercato Bullock Excellence: protegge l’auto dal furto grazie al sistema di bloccaggio dei pedali freno e frizione, con doppia pinza in acciaio carbonitrurato ultraresistente e serratura Made in Italy antiscasso. Un acquisto necessario per mettere al sicuro la vostra preziosa vettura.