Pourquoi le choisir ?
Le système mono-étrier se bloque sur la pédale de frein, assurant une protection maximale contre le vol de la voiture. Grâce à l’utilisation d’acier carbonitruré trempé, Bullock® Excellence a une haute résistance à la coupe et au perçage. Chaque détail est protégé de l’oxydation par la galvanisation et la peinture en poudre. Le dispositif de fermeture est fabriqué avec un matériau anti-perçage et est également protégé par un anneau (seeger) qui le protège des attaques par extraction.
Antivol pour boîte de vitesses automatique
Système mono-étrier sur la pédale de frein
Acier carbonitruré ultra-résistant
Plus grande dureté des matériaux
Matériau anti-perçage et anti-coupure
Ceci est un texte descriptif en plus
Rapide et facile à monter
Montage facile et sûr
Serrure anti-effraction Made in Italy
Pour une protection maximale
Équipement
2 clés numérotées et codées
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Étape 1
Saisir Bullock® par la poignée revêtue de grip soft touch, puis introduire la clé et la tourner pour ouvrir l'antivol, en veillant à ce que l'inscription « Bullock® » soit tournée vers le haut.

Étape 2
Retirer la clé de la serrure. Insérer Bullock® entre les pédales de frein et d'accélérateur, en accrochant la pédale de frein avec l'unique étrier. Veiller à ce que la traverse avec les boules de sécurité rouges repose sur le plancher de la voiture. Dans le cas contraire, procéder à l'allongement de la tête (voir la notice combinée avec le tableau marque-modèle). Pousser la poignée vers l'avant jusqu'à la fermeture automatique de l'étrier autour de la pédale.

Étape 3
Pour désactiver Bullock®, saisir l'antivol par la poignée, puis introduire la clé dans la serrure et tourner. L'antivol se déverrouille instantanément en libérant la pédale de frein.
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